林肯MKZ

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导读：林肯和长城新能源汽车哪个好？林肯和长城新能源汽车车型推荐

新能源汽车作为当下发展的最快速也最火爆的一个领域，在我国的国家政策的大力推动下，更是被推到了一个新的高峰，各大车企在研发新能源汽车的道路上慢慢摸索，艰难前进，但是在各大车企的坚持下新能源汽车技术越来越强了，那么今天小编就来为大家介绍一下林肯和长城新能源汽车哪个好吧！

林肯和长城新能源汽车车型推荐——林肯MKZ（查成交价|参配|优惠政策） H混合动力

MKZ H混合动力车型在外观方面与现款传统动力车型在外观上基本保持一致。前脸配有星辉式大尺寸进气格栅，并在前保险杠加入了横贯式镀铬饰条。大灯组内部融入了LED光源，并设有日间行车灯。车身侧面B柱、C柱采用了隐藏式设计。尾部则为标志性的横贯式尾灯，并增加了2.0H混动版特别标识。

MKZ H混合动力车型内饰也沿用了传统动力车型的设计元素，大量物理按键排列在中控显示屏下方，并配有大面积的真皮包裹。新车内部配有三辐式多功能方向盘，沿用了林肯经典的电子按键式换挡设计。配置方面，搭载有液晶仪表盘、LED氛围灯、第三代SYNC智联系统等。

MKZ H混合动力系统车型与全新蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）混动版共享一套混合动力系统，这套系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合而成，并匹配了一台E-CVT变速箱。工信部之前公布的福特全新蒙迪欧混动版百公里综合油耗为4.2L，林肯MKZ H混合动力车型百公里综合油耗预计不超过5L。

林肯和长城新能源汽车车型推荐——长城C30（查成交价|参配|优惠政策）ev

新车延续老款车型的外观设计，前方格栅方正、大气。底部贯穿的格栅增加运动气息。C30EV升级版在logo、大灯组以及底部格栅多处加入了蓝色元素，彰显其新能源身份，为前脸增添几分动感。车身侧面线条流畅，腰线缓缓上扬。轮辋采用了多幅设计。

内饰方面，长城C30EV升级版采用了三幅式多功能方向盘，7英寸中控屏采用内嵌式设计并支持百度Carlife车载互联。在镀铬条的装饰下，内饰简洁大方。新车搭载博世第九代ESP电子车身稳定系统、还配备了自动空调及自动天窗等配置，实用性、安全性有所提升。

动力方面，新车采用宁德时代电池，容量为37.23千瓦时，综合续航里程270km。电机方面采用博格华纳一体式驱动电桥，结构更紧凑，稳定性更高。常温条件下，新车快充40分钟即可充满80%电量。

以上就是小编对于林肯和长城新能源汽车的全部介绍了，对于林肯和长城新能源汽车的车型推荐呢，小编为大家介绍了两款车型，一款是林肯MKZ H混合动力另一款是长城C30ev，通过上文的介绍呢大家可以看出这两款车型的外观都是十分的大气，动力也是十分的不错，那么看过小编的介绍后了解了多少呢？